페라이트 자석 페라이트 마그네틱 스틸

페라이트 자석: 페라이트 자석은 강력한 반자화 성능을 가지고 있습니다. 페라이트 자석은 단단하고 부서지기 쉬우므로 특수 가공 공정이 필요합니다. 반대쪽 자석은 제조 방향으로 향하기 때문에 선택한 방향으로 착자되어야 하며, 같은 자석은 방향이 없기 때문에 어느 방향으로든 자화될 수 있지만 측면에서 약간 더 강한 자기 유도가 발견됩니다. 일반적으로 가장 작은 압력 표면. 저렴한 비용으로 인해 페라이트 자성강은 스피커, 헤드폰 등과 같은 전기 음향 장비 분야에서 자주 사용됩니다.

페라이트 자석의 모양은 NdFeB 자석의 모양과 동일하며 고객의 요구에 따라 맞춤화할 수 있습니다. 특수 모양의 자석을 포함하여 사각형, 링, 타일, 원형 실린더로 나눌 수도 있습니다. 본질적으로 페라이트 자석과 NdFeB 자석의 차이점은 성능이 NdFeB 자석보다 약하지만 비용이 저렴하고 저렴하며 성능 가격 비율이 더 높다는 것입니다. 페라이트 자석은 용도에 따라 페라이트 자성강과 페라이트 자성 타일로 나눌 수 있습니다. 자기 타일은 기밀성과 효율성이 더 좋습니다. 타일과 직판의 가장 큰 차이점은 타일이 모터의 효율을 고속으로 향상시킬 수 있다는 것입니다. 직선판 자성 강철의 자화 표면은 항상 직선이기 때문에 에어 갭이 변하지 않는 조건에서 자성 슈의 효율성을 달성할 수 없습니다. 전기 자동차 모터는 모두 실리콘 스틸 고정자를 사용합니다. 작동 주파수가 높을수록 철손이 커지고 자기 신발이 이 문제를 해결할 수 있습니다. 같은 속도에서 실리콘 강판의 작동 주파수도 감소하고 철손도 상대적으로 감소합니다. 다른 차이점은 무시할 수 있습니다. 일반적으로 고전력 모터는 더 많은 자기 패드를 선택합니다.